Effect of Wing Planforms on Induced Drag Reduction.
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
the effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولthe effect of aqueous extract of garlic on formalin-induced pain in male rats
چکیده اثر عصاره آبی سیر بر درد ناشی از آزمون فرمالین در موش صحرایی نر به کوشش نرگس اسکندری روزبهانی زمینه و هدف: گیاه سیر از خانواده لیلیاسه و گونهallium sativum بومی آسیای میانه بوده و از دوران ،باستان تاکنون به خواص درمانی متفاوت آن مثل: کاهندگی قندخون، کلسترول خون، فشار خون، اثرات مفیدآن بر دستگاه قلبی عروقی و بیماریهای انعقادی خون، اثرات آنتی اکسیداتیو، درمان بیماریهای تنفسی وگوارشی، ا...
15 صفحه اولVortex Flow Dilemmas & Control on Wing Planforms for High Speeds
Aircraft for sustained supersonic flight usually feature low aspect ratio wings with varying (reducing) leading edge sweep over the outer portion to achieve an 'adequate' low-speed performance. A high-speed "cruise" wing then becomes subject to mixed flows at low-speeds, including strong Vortical flows. Dilemmas then arise whether to exploit the vortical flows or to control / suppress them (act...
متن کاملWing drag minimization
A shape optimization problem concerned with minimum drag of a thin wing is considered. In this paper, measure theory approach in function space is derived, resulting in an effective algorithm for the discretized optimization problem. First the problem is expressed as an optimal problem governed by variational forms on a fixed domain. Then by using an embedding method, the class of admissible sh...
متن کاملNumerical Investigation on the Effect of Tunnel Height on Drag Reduction in a High Speed Trimaran
There are different methods to reduce drag in high speed hulls. One of these methods is a change in the shape of the body by adding longitudinal side tunnels. In this paper it has been attempted to determine the influence of the tunnel height on hydrodynamic characteristics of the hull to achieving an optimum shape for the tunnel. To achieve this purpose, numerical simulation of the problem has...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Journal of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences
سال: 1992
ISSN: 0021-4663
DOI: 10.2322/jjsass1969.40.603